USHUAIA (TIERRA DEL FUEGO) - El gobierno de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur confirmó que irá a la Justicia para impugnar la intervención del puerto de Ushuaia dispuesta por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) por un plazo de doce meses. La medida, tomada en plena temporada alta de cruceros antárticos, fue rechazada por la administración provincial, que la considera un avasallamiento a su autonomía.
Desde la gestión que encabeza Gustavo Melella señalaron que ya trabajan en una estrategia legal para revertir la decisión y recuperar el control efectivo de la Dirección Provincial de Puertos. En el Ejecutivo fueguino sostienen que no existen razones objetivas que justifiquen una intervención de esta magnitud y aseguran que la terminal funciona con normalidad.
La intervención fue resuelta por el organismo nacional tras una serie de inspecciones en las que se detectaron supuestas irregularidades financieras, desvíos de fondos y deficiencias en infraestructura y seguridad operativa. Entre los puntos observados se mencionaron el faltante de pilotes en uno de los muelles, defensas deterioradas, problemas estructurales y falencias administrativas, además de un uso del presupuesto que, según ANPYN, no se ajustaría a la normativa vigente.
El anuncio generó una reacción inmediata del gobernador fueguino, que utilizó su cuenta oficial en X para fijar posición. “Desde el Gobierno provincial y la Dirección Provincial de Puertos estamos trabajando en todos los planos necesarios para resolver esta situación, con responsabilidad institucional y en defensa de la autonomía fueguina”, escribió.
Melella también reveló que mantiene conversaciones con el ministro del Interior, Diego Santilli, en busca de una salida al conflicto. “Mantengo diálogo permanente con el ministro del Interior, Diego Santilli, con el objetivo de encontrar una salida que preserve el normal funcionamiento del puerto y brinde previsibilidad a todos los sectores”, señaló.
En su mensaje, el mandatario provincial hizo hincapié en la actualidad operativa de la terminal austral. “El Puerto de Ushuaia opera con normalidad y atraviesa una temporada récord de buques y cruceros. La ciudadanía fueguina, los turistas y quienes transitan diariamente por el puerto son testigos de su actividad constante”, afirmó.
Además, destacó el rol estratégico de la infraestructura portuaria para la provincia y el país. “Las principales compañías navieras del mundo eligen Ushuaia porque el puerto cumple con estándares de excelencia en seguridad, calidad y servicios, algo que se refleja en la cantidad de recaladas y en su rol estratégico para la provincia y el país”, sostuvo.
La controversia se inscribe en un contexto de creciente tensión entre el gobierno fueguino y la administración de Javier Milei. En las últimas semanas, la relación se vio afectada también por la decisión nacional de llevar a cero los aranceles a la importación de celulares, una medida que impacta de lleno en la industria tecnológica radicada en la isla bajo el Subrégimen de Promoción Industrial.
La intervención del puerto de Ushuaia abre un nuevo frente de conflicto político y judicial. “Desde la provincia vamos a seguir trabajando y dialogando, poniendo todas las herramientas necesarias para cuidar el funcionamiento del puerto, el trabajo de nuestra gente y el desarrollo de Tierra del Fuego”, concluyó Melella.
