El fervor por Franco Colapinto llega hasta las máximas autoridades del gobierno nacional. En septiembre, Daniel Scioli mantuvo una reunión con el presidente Javier Milei para traer de nuevo la Fórmula 1 a la Argentina. El secretario de Deportes apunta al retorno de la máxima categoría del automovilismo al país y ya confirmó que el próximo 1 de noviembre tendrá una charla con los dirigentes.
El mayor impulsor de esta gestión se reunirá en San Pablo con las autoridades, en el marco del GP de Interlagos. “Tenemos una reunión programada por el tema de la Fórmula 1”, anunció Scioli en Radio Mitre.
En su análisis, afirmó que “la Argentina está preparada para traerlo, con inversiones privadas. Le vamos a plantear por qué tienen que venir al país” y acentuó “la importancia de Franco Colapinto”.
El encuentro será con autoridades de Liberty, FIA y el Automóvil Club, y buscará convencer de que esta organización sea posible: “Vamos a avanzar porque en Argentina se dan las condiciones de poder cubrir los gastos y la logística que demanda un evento de repercusión mundial y de generación de trabajo”.
Scioli también destacó que el retorno de la Fórmula 1 a la Argentina no dependerá únicamente de la continuidad de Franco Colapinto en la competición. “Va más allá de Colapinto”, afirmó, y subrayó que el Autódromo de Buenos Aires se está modernizando con el apoyo de inversores privados, quienes cubrirían los gastos del evento junto con una fuerte inversión del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.
¿Dónde se podría organizar una carrera de F1 en Argentina?
Una idea podría ser armar un circuito callejero, como ocurre en varias ciudades del mundo. Colapinto, de hecho, viene de actuar en Bakú y Singapur, dos trazados diseñados en las capitales de esas naciones.
Otra opción sería el trazado internacional de Termas de Río Hondo, donde corre el MotoGP.
A pesar de eso, lo más lógico sería albergar la cita en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez. “Me tenés que terminar el autódromo, yo sé que están trabajando para que llegue a Categoría 2, pero necesitamos que llegue a Categoría 1. Y como sé que sos un trabajador incansable lo vas a lograr”, le dijo el ex deportista a Jorge Macri, jefe de gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.
Historia del Gran Premio de Argentina
El Gran Premio de Argentina de Fórmula 1 se celebró por primera vez en 1953, evento que se mantuvo en el calendario hasta 1960, con excepción de 1959. Tras una pausa durante la década de los 60, la competición regresó en 1971 y se mantuvo hasta 1981. La última vez que Argentina fue sede de la F1 fue en 1995.
En total, se disputaron 21 ediciones del Gran Premio en el Autódromo de Buenos Aires, siendo Juan Manuel Fangio el máximo ganador, con cuatro victorias consecutivas entre 1954 y 1957.
