BRISBANE – Il leader dell’opposizione del Queensland Steven Miles si è scusato per non essere intervenuto prima sulla controversa politica salariale del precedente governo Laburista nell’edilizia, dopo che un’inchiesta sul CFMEU ha concluso che il sistema aveva contribuito a incrementare sensibilmente i costi di tre grandi progetti finanziati con denaro pubblico.

Il rapporto provvisorio della commissione guidata da Stuart Wood ha criticato duramente le Best Practice Industry Conditions (BPIC), introdotte nel 2018 durante il governo di Annastacia Palaszczuk per fissare salari e condizioni nei cantieri pubblici.

Secondo Wood, la politica ha fatto crescere di almeno il 20 per cento i costi del Cross River Rail di Brisbane, dell’ammodernamento del Centenary Bridge e della Gold Coast Light Rail.

Il commissario ha definito questa stima “prudente”, sottolineando che non comprende le spese relative ai ritardi.

Dopo ripetute domande postegli sull’opportunità di chiedere scusa ai contribuenti, Miles ha dichiarato di assumersi la responsabilità della vicenda, pur sostenendo che l’obiettivo originario del programma fosse legittimo.

“Era stato concepito per garantire buoni salari e condizioni ai lavoratori del Queensland e per assicurare la presenza di donne e apprendisti nei cantieri pubblici”, ha affermato.

Miles ha però riconosciuto che il sistema lasciò troppo spazio ad abusi da parte del CFMEU e di alcuni appaltatori.

“Avrei potuto e dovuto intervenire prima e, per non averlo fatto, mi scuso”, ha dichiarato, promettendo che sotto la sua leadership il Partito laburista non reintrodurrà le BPIC.

Il governo Crisafulli aveva sospeso la politica poco dopo il proprio insediamento nel 2024.

Il vicepremier Jarrod Bleijie ha giudicato insufficienti le scuse, sostenendo che Miles debba spiegare anche come la politica sia stata approvata e applicata retroattivamente a diversi progetti.

Il governo statale sta ora esaminando due raccomandazioni urgenti della commissione: l’introduzione di un nuovo codice per l’edilizia e la creazione di un organismo dedicato alla sua applicazione.

Wood ha parlato di una necessità “pressante” di riforme, citando prove “estese e profondamente preoccupanti” di presunte condotte scorrette del sindacato e forti aumenti dei costi.

Master Builders Queensland ha sostenuto che nuove regole e un regolatore indipendente siano indispensabili per ripristinare produttività e responsabilità nel settore.

Il vice direttore Michael Hopkins ha osservato che molti accordi aziendali negoziati sotto il vecchio sistema resteranno in vigore ancora per mesi, ma potrebbero essere rivisti alla scadenza.

La Civil Contractors Federation Queensland ha parlato invece di una lunga eredità negativa, sostenendo che gli aumenti dei costi erano stati segnalati già anni fa.

Il Queensland Council of Unions ha chiesto infine la nomina di un procuratore speciale per esaminare eventuali condotte penalmente rilevanti emerse durante l’inchiesta.