CANBERRA - Le scorte australiane di benzina e gasolio sono aumentate rispetto all’inizio della guerra in Iran, mentre il governo federale cerca di rassicurare automobilisti, imprese e settori dipendenti dai trasporti.
Oggi, Anthony Albanese ha riunito in videoconferenza premier e ministri capo in una seduta del Consiglio intergovernativo, confermando che le forniture restano assicurate fino a luglio.
Secondo gli ultimi dati, l’Australia dispone di 43 giorni di benzina nelle riserve nazionali, cinque in più rispetto all’inizio del conflitto a fine febbraio. Le scorte di gasolio sono salite a 38 giorni, sei in più rispetto ad allora, mentre il carburante per aerei arriva a 31 giorni, con un incremento dell’autonomia di due giorni.
Albanese ha detto che l’incontro è stato positivo e che la situazione delle forniture appare stabile per le prossime settimane. Ha anche sottolineato un cambio di comportamento tra i consumatori: gli acquisti eccessivi si sono fermati. “Le persone stanno prendendo solo ciò di cui hanno bisogno”, ha detto a Canberra, aggiungendo che questo aiuta in particolare i settori che dipendono dal gasolio.
Il ministro dell’Energia Chris Bowen ha confermato che 48 navi cariche di carburante sono dirette verso l’Australia. Nel prossimo mese dovrebbero consegnare 3,4 miliardi di litri di carburante, di cui 1,8 miliardi di gasolio. È un flusso essenziale per mantenere riforniti trasporti, agricoltura, siti minerari, logistica e aviazione mentre il mercato globale resta instabile.
La crisi resta collegata alla guerra in Iran e al blocco dello Stretto di Hormuz, attraverso il quale passa circa un quinto del petrolio mondiale. Nonostante un fragile cessate il fuoco, il presidente americano Donald Trump avrebbe detto ai funzionari di non voler affrettare un accordo con Teheran per chiudere il conflitto.
Albanese ha espresso l’auspicio che i segnali di de-escalation possano portare a una soluzione nell’interesse dell’economia globale e dell’Australia. Ma ha avvertito che la fine delle ostilità non cancellerebbe subito le conseguenze economiche. Anche con un accordo, mercati petroliferi, rotte commerciali e prezzi avrebbero bisogno di tempo per normalizzarsi.
Il messaggio del governo è quindi doppio: non c’è un’emergenza immediata sulle forniture, ma il contesto resta fragile. Le scorte sono più alte, gli acquisti eccessivi si sono fermati e nuove navi sono in arrivo. Tuttavia, finché Hormuz resta bloccato e la guerra non trova una chiusura stabile, l’Australia dovrà continuare a gestire costi, logistica e incertezza.
