BUENOS AIRES - El Gobierno nacional aplicó desde este lunes un nuevo aumento en las tarifas del transporte público del AMBA, con subas que alcanzan tanto a colectivos como a trenes de jurisdicción nacional. Aunque oficialmente se anunció un incremento del 2% para los colectivos, los aumentos reales en varios tramos son bastante más altos y llegan hasta el 13% para quienes recorren mayores distancias.

El boleto mínimo de colectivo pasó de $700 a $714 para usuarios con SUBE registrada. En tanto, quienes tengan Tarifa Social Federal pagan $321,30 y quienes viajen con SUBE sin registrar deberán abonar $1428, el doble de la tarifa común.

Con la actualización, el cuadro tarifario de los colectivos nacionales quedó de la siguiente manera: el tramo de 0 a 3 kilómetros cuesta $714; de 3 a 6 kilómetros, $807,07; de 6 a 12 kilómetros, $894,17; de 12 a 27 kilómetros, $983,78; y para recorridos de más de 27 kilómetros, $1085,49.

Sin embargo, el ajuste no fue uniforme. Mientras el tramo mínimo subió 2%, los recorridos más largos tuvieron incrementos bastante mayores. El boleto de 3 a 6 kilómetros aumentó 3,5%; el de 6 a 12 kilómetros, 6,47%; el de 12 a 27 kilómetros, 9,31%; y el tramo más largo trepó 13,11%.

Para quienes usan SUBE sin registrar, las subas fueron todavía más fuertes, con incrementos que arrancan en 28% y llegan hasta 42%.

En paralelo, también aumentaron los trenes metropolitanos. El boleto mínimo pasó de $280 a $310 para usuarios con SUBE registrada, aunque algunos medios señalaron que inicialmente estaba prevista una tarifa de $330 y una suba del 18%. Finalmente, la resolución oficial fijó el piso en $310.

Las nuevas tarifas ferroviarias quedaron en $310 para la primera sección, $420 para la segunda y $520 para la tercera. Quienes tengan Tarifa Social mantienen el descuento del 55%, mientras que los pasajeros que paguen en efectivo deberán desembolsar una tarifa plana de $1100, sin importar la distancia recorrida.

La Secretaría de Transporte justificó los aumentos por la suba de costos operativos, entre ellos el gasoil, los seguros, los repuestos y el mantenimiento del material rodante. El Gobierno sostuvo que busca “trasladar una parte de los costos de explotación a los cuadros tarifarios” para sostener el funcionamiento del sistema.

Además, ya está definido un esquema de incrementos escalonados para los próximos meses. En colectivos habrá nuevas subas del 2% en junio y julio. En trenes, en cambio, habrá aumentos mensuales hasta septiembre. Según el cronograma oficial citado por distintos medios, la tarifa ferroviaria acumulará una suba cercana al 60% hacia septiembre de 2026.